Ученые ЦАГИ предложили комбинированный способ снижения авиационного шума
Ученые ЦАГИ впервые предложили совместное использование двух подходов к снижению шума реактивной струи (один из основных источников шума самолета на взлете) для перспективной компоновки типа «летающее крыло».
